2013年我國成品油需求量上升 

　　2012年，國際金融危機(jī)對實(shí)體經(jīng)濟(jì)的沖擊顯現(xiàn)，國際原油需求量減少，原油價(jià)格大幅震蕩，國內(nèi)成品油受此影響，年內(nèi)共調(diào)整8次。頻繁調(diào)整使國內(nèi)成品油貿(mào)易商操作謹(jǐn)慎，加之受國內(nèi)房地產(chǎn)調(diào)控和汽車限購等政策限制，成品油消費(fèi)量增速放緩。2012年，國內(nèi)成品油價(jià)格整體平穩(wěn)，供銷平衡。
　　
　　2012年，受國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的影響，基建、工程、工礦的開工率始終保持緩慢恢復(fù)態(tài)勢，直接導(dǎo)致成品油需求減緩，柴油尤其明顯。
　　
　　2013年，我國城市軌道交通建設(shè)將成為成品油銷量增長的重要力量之一。2012年9月，為保證重點(diǎn)項(xiàng)目的投資和經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長，國家發(fā)改委集中批準(zhǔn)了25個城軌規(guī)劃。
　　
　　數(shù)據(jù)顯示，截至2012年11月25日，全國54個主要城市新建住宅簽約套數(shù)達(dá)到23萬套。隨著各項(xiàng)工程、基建的開工，房地產(chǎn)市場將逐步回暖，給予國內(nèi)成品油市場利好支撐，預(yù)計(jì)柴油需求大幅提升。
　　
　　2013年1月1日，國家稅務(wù)總局統(tǒng)一對液體石油產(chǎn)品征稅，具體征收范圍為以原油或其他原料生產(chǎn)加工的在常溫常壓條件下呈液態(tài)狀（瀝青除外）的產(chǎn)品。
　　
　　新消費(fèi)稅在有力打擊避稅行為的同時(shí)，也增加了調(diào)和油企業(yè)的成本。在原料成本優(yōu)勢削弱的情況下，調(diào)和油企業(yè)只能挑選質(zhì)量較好的調(diào)和原料，調(diào)油利潤將大幅減少，預(yù)計(jì)調(diào)油市場出現(xiàn)大規(guī)模萎縮。
　　
　　2013年，隨著世界經(jīng)濟(jì)的回暖，我國成品油整體需求上漲，但在供應(yīng)充足的情況下，成品油銷售優(yōu)惠政策或?qū)⒊掷m(xù)。在新消費(fèi)稅政策下，國內(nèi)汽柴油市場將向標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展邁進(jìn)。